無(wú)人駕駛解決方案

汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)（狹義的無(wú)人駕駛）即使達到了如同人腦般智能化“獨立行為能力”的水平，仍存在諸如是否比人類(lèi)駕駛更安全的倫理和法規挑戰、仍會(huì )陷入目前大中城市道路交通擁堵的問(wèn)題。真正的無(wú)人駕駛是以智能互聯(lián)、汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)（狹義的）、共享道路出行信息未來(lái)發(fā)展目標奠定了基礎，將車(chē)、路、智能交通信息網(wǎng)絡(luò )作為一個(gè)密不可分的整體，從根本上解決城市道路擁堵、滿(mǎn)足人們乘車(chē)出行的目的。

理想的解決方案應該是在未來(lái)交通車(chē)ADAS+路+智能交通信息網(wǎng)絡(luò )一體化的解決方案。

金曉集團基于車(chē)輛ADAS布局產(chǎn)品，主要由前向碰撞預警系統AST-SMMW-100，盲點(diǎn)檢測系統AST-SMMW-40，LCD變道輔助系統AST-SMMW-30，其中前向碰撞預警系統在機場(chǎng)等特殊場(chǎng)景的應用，填補了中國在該領(lǐng)域的機空白，成為國內首家碰撞預警系統在機場(chǎng)特種車(chē)輛上的應用。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中，金曉布局城市和高速道路基礎設施的建設，應用大數據平臺，已經(jīng)實(shí)現智慧出行誘導發(fā)布平臺與車(chē)輛的結合，在江蘇、湖南等都有成功試點(diǎn)城市。