金曉電子參與編制的《智慧高速公路路側設備共桿共享技術(shù)》新標準讓智慧高速更高效更安全

       由浙江數智交院科技股份有限公司提出，中國智能交通協(xié)會(huì )歸口管理，浙江數智交院科技股份有限公司、交通運輸部公路科學(xué)研究所、江蘇金曉電子信息股份有限公司等多家單位共同參與起草的《智慧高速公路路側設備共桿共享技術(shù)要求》（T/CITSA 16-2021）團體標準，已經(jīng)實(shí)施一年時(shí)間。

       隨著(zhù)全國高速公路智慧化水平的不斷提升，新建、運營(yíng)高速公路兩側不斷新增泛在感知、5G通信、交通指引、停車(chē)誘導、信息服務(wù)等各類(lèi)路側設備，擠壓道路兩側空間資源、影響高速公路視覺(jué)景觀(guān)的同時(shí)，更會(huì )產(chǎn)生高速公路沿線(xiàn)信息條目過(guò)多、版面信息過(guò)載的情況，使司乘人員應接不暇，信息獲取效率降低，將在一定程度上影響行車(chē)安全。“共享共桿”指的是以高速公路路側桿件、門(mén)架為基礎，將各類(lèi)掛載設備進(jìn)行物理空間整合、信息資源共享，實(shí)現道路照明、通信業(yè)務(wù)、交通感知、交通管控、信息發(fā)布、自由流收費、運行監測、氣象監測、交通執法等功能集成的一種方式。

以ETC門(mén)架為基礎的門(mén)架式共享桿

      《標準》的發(fā)布與實(shí)施一年以來(lái)，在智慧高速公路基礎設施的完善、構建上起到了重要作用，為保障智慧高速公路交通暢通、行車(chē)安全提供重要支撐。
       截至目前，部分成果已在滬杭甬智慧高速提升改造項目試驗段、杭紹臺智慧高速公路初步設計中得到具體應用。后續，金曉電子將持續開(kāi)展智慧交通建設及標準研究，為形成完善的數字交通標準體系、實(shí)現智慧交通科學(xué)規范建設添磚加瓦。